Silnice je navržena v kategorii R 25,5/120. Délka úseku činí 4,250 km. Stavba D48 začíná napojením na stavbu „R48 Rychaltice – Frýdek-Místek“. Následuje rozložená MÚK Frýdek-Místek-západ (MÚK Olešná) se silnicí I/48 a dálnicí D56. Příborská ulice kříží dálnici nadjezdem délky 151 m. Trasa pokračuje v  zářezu k  pětipolovému mostu délky 218 m přes Olešnou a rybník Arnošt. Následuje druhá část rozštěpné křižovatky MÚK Frýdek-Místek-západ, která napojuje dálnici D56 ve směru Ostrava – Český Těšín. Největší zásah do území je v úseku km 1,3–3,8, kde trasa prochází územím s  roztroušenou zástavbou. Trasa pokračuje po jižním okraji Místku. Se silnicí I/56 je navržena prstencovitá křižovatka Frýdek--Místek-jih (MÚK Frýdlantská), která umožní napojení Frýdlantu n. O. a jižní části Místku na dálniční síť. Větve křižovatky jsou napojeny na okružní křižovatku silnice I/56. Trasa kříží silnici I/56 devítipolovým mostem délky 266 m, za kterým následuje krátký vysoký násep. Řeku Ostravici dálnice překonává šestipolovým mostem délky 250 m.
Navrhovaná dálnice II.tř. D 56 vychází z mimoúrovňové křižovatky (větve C a D) na obchvatu Frýdku-Místku, mimoúrovňově kříží ulici Příborskou (silnice I/48) a 17. listopadu (silnice II/473), vodní tok Olešná a pokračuje v souběhu s koridorem el. vedení VVN. Na stávající sinici D 56 směr Ostrava se napojuje levostranným obloukem, ve kterém je umístěna MÚK Sviadnov, která zároveň tvoří dokončení rozložené MÚK Olešná. Součástí stavby je návrh malé pětiramenné okružní křižovatky v prostoru mezi ulicemi Příborská a Kvapilova. Okružní křižovatka řeší napojení silnice II/473 (ul. 17. listopadu) a III/4848 („Nová Palkovická“) a Kvapilovy ul. na Příborskou ul., ze které je možné pokračovat na stávající silnici I/48 nebo po dokončení obchvatu na silnici D 48 na Rychaltice a zároveň je možné napojení na stávající silnici D 56 s využitím stávající silniční sítě. Dále jsou ve stavbě navrženy přeložky a úpravy místních a přístupových komunikací v daném území tak, aby zůstaly zajištěny dopravní vazby území.

D48

Hlavní trasa:	délka:	4250 m
	kategorie:	R25,5/120
	plocha vozovek:	95535 m2
	počet stavebních objektů:	138
Mostní objekty:	počet celkem:	12
	délka mostů:	2103 m
Protihlukové stěny:	celková délka stěn:	6280 m
Přeložky a úpravy inž. sítí:	vodohospodářské objekty:	25
	objekty elektro:	50
	objekty trubních vedení:	8
Celkový objem zemních prací	výkopy:	566 933 m3
	násypy:	422 707 m3

D56

Hlavní trasa:	délka:	2184 m
	kategorie:	R 25,5/80
	plocha vozovek:	49094 m2
	počet stavebních objektů:	88
Mostní objekty:	počet celkem:	8
	délka mostů:	956 m
Protihlukové stěny:	celková délka stěn:	1350 m
Přeložky a úpravy inž. sítí:	vodohospodářské objekty:	17
	objekty elektro:	31
	objekty trubních vedení:	5
Celkový objem zemních prací:	výkopy:	106 650 m3
	násypy:	299 120 m3